美国肌肉车{球探足球比分 27zhibo.com}
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本文目录一览：
美式肌肉车是什么意思
1、美式肌肉车是一种具有典型美系风格、外观狂野、直线加速能力突出的车型。以下是关于美式肌肉车（以雪佛兰科迈罗为例）表现的详细分析：外观设计 风格犀利：雪佛兰科迈罗的前脸层次感突出，上部细长的格栅搭配锐利大灯，展现出强烈的攻击性。下部造型方正，彰显美式肌肉车的独特韵味。
2、美式肌肉车是一种以硬朗的线条、强大的动力和高油耗为特征的汽车类型。它们通常隐藏着一台狂躁的大排量发动机，是二十世纪六十年代在美国非常盛行并受到人们追捧的车型。福特野马、雪佛兰科迈罗和道奇Charger等都是典型的美式肌肉车。
3、美式肌肉车，指的是20世纪60年代在美国流行并受到广大欢迎的一种车型。这类车以其坚韧的线条、强大的动力以及高油耗为特点，在普通的车身外观下，通常隐藏着狂躁的大排量发动机。典型的美式肌肉车包括福特野马、雪佛兰科迈罗以及道奇Charger等。
4、美式肌肉车是一种具有独特特点的汽车类型，它以硬朗的线条、强大的动力和高油耗为特征。这种车型通常拥有狂躁的大排量发动机，隐藏在普通的外观下。在二十世纪六十年代，这种车型在美国非常盛行，备受追捧。其中，福特野马、雪佛兰科迈罗和道奇Charger是代表性的肌肉车型。
美国为何盛产肌肉车?
美国盛产肌肉车，这与历史背景与独特的汽车文化密切相关。美国的汽车文化强调速度与性能，而肌肉车正是这种文化的体现。美国的汽车制造业历史悠久，许多肌肉车搭载了富有美国特色的ohv发动机，经过现代化改良，性能更佳，油耗也得到改善。
缺点也比较明显，由于长长的推杆的存在，发动机转速比较低。美国和中国的交通状况类似，公路存在限速，而且美国路况复杂，所以美国人更加愿意在起步加速上做文章，大排量低速高扭的OHV发动机正符合美国人的需求。再加上美国廉价的汽油，又没有排量购置税，使得大排量肌肉车在美国盛行。
首先，战后美国经济的迅速崛起，尤其是工业生产以18%的年增长率发展，为肌肉车的诞生提供了强大的经济基础。汽车拥有率的飙升，以及公路网络的完善，如66号公路的建设，都满足了人们对大马力汽车的长途迁徙需求。同时，60年代的美国社会背景也助推了肌肉车文化。
美国肌肉车中国能开吗
1、美国肌肉车在中国是可以开的，但需要一系列额外的步骤和准备。进口手续：需要在美国注册并购买车辆，然后按照正规渠道将其进口到中国。这个过程可能涉及复杂的关税计算和其他相关费用，因此可能会比较昂贵。法律法规遵守：需要了解并遵守中国的相关法律法规，确保车辆符合当地的标准和要求。
2、美系肌肉车在中国是可以开的，在路上经常能见到美系肌肉车。三大美系肌肉车是福特野马，道奇挑战者，雪佛兰科迈罗，这三款车是非常有名的美系肌肉车，在国内有不少车迷喜欢这三款车。肌肉车是美国的汽车，肌肉车的特点就是大排量发动机和高油耗，驾驶肌肉车跑长途是很舒服的。
3、中国允许开肌肉车，但需满足排放标准。肌肉车在美国大受欢迎，原因包括：便宜的油价、发达的公路系统、良好的路况与较低的费用成本。天津港是中国肌肉车的主要交易市场，几乎所有型号的肌肉车都能买到。但价格通常比美国高出约五倍，因涉及大宗外贸和高税率。
4、肌肉车在中国是可以合法上路的，但需要满足所在地的排放标准。虽然美国的肌肉车很盛行，但在中国购买肌肉车需要注意一些问题。在美国，油价便宜、公路系统发达、路况较好、各项费用成本低，这些因素使得肌肉车非常受欢迎。但是在中国，肌肉车的价格比美国贵将近五倍，因为走的是大宗外贸商品单，税率较高。
什么是肌肉车?为什么在美国火爆,却在中国流行不起来?
1、肌肉车在中国流行不起来的具体原因有：油耗太大，不符合国情。肌肉车行驶在路上经常有一种坦克的既视感，外形方正粗犷，但油耗绝对不是虚的，我国现在对环境保护意识较强，特别是对汽车的排放要求非常高，肌肉车这种巨无霸一味的追求动力性能，肯定是和我过发展定位不符。价格问题。
2、肌肉车在国内一直火不起来的原因主要有以下几点：消费观念差异：在美国，汽车是表达个性和激情的载体，而国内消费者购车更注重实用性和性价比。肌肉车虽动力强劲，但日常实用性不高，不符合大多数国内消费者的需求。“面子”文化影响：BBA等豪华品牌在中国市场地位稳固，肌肉车知名度相对较低。
3、政策方面主要是两点：一是汽车购置税，大排量的肌肉车需要缴纳额外的购置税；二是排污标准方面，就国5标准这一门槛，很多肌肉车是达不到的。这也是国内肌肉车少见的重要原因之一。当然，尽管肌肉车在国内没有火起来，但这也不妨碍一些汽车爱好者对肌肉车的热情。
4、世纪60年代是肌肉车发展的黄金时代，肌肉车型变多、市场大肆兴起。可以说肌肉车的发展推动了美国全民赛车时代的到来。其中包括福特的雷电、道奇达特、雪佛兰科迈罗、普利茅斯复仇女神等等。1970年经济危机后，美国环境保护法通过，输出并不环保的肌肉车的保险额相应上升了，肌肉车浪潮便开始退去。
为什么美国肌肉车只有4个档位?
美国肌肉车不一定只有4个档位，不同车型有区别。美国肌肉车一词出现于上世纪八九十年代，特别用于称呼活跃于上世纪六七十年代的一类搭载大排量V8发动机、具有强劲马力、外形富有肌肉感的美式跑车，如今也用于称呼现售的搭载V8发动机的美国经济型跑车和超级跑车。
再看座舱里，就更是战斗感十足了。赛车化的方向盘，上面是牵引力控制、燃油流量控制、电源开关之类的按键、旋钮，还有换挡拨片、转速与档位显示屏；座椅也是轻量化碳纤维材质的，跟舒适性肯定不搭边。
第手动挡一定比自动挡省油。这个谣言其实充斥在各大汽车论坛上，其实总的来说手动挡和自动挡油耗是大差不差的，因为气决定汽车油耗的根本原因不在变速箱，而是人的驾驶习惯和车辆的发动机。举个简单的例子，你开着一辆美式的肌肉车，那么不管是手动挡还是自动挡，都比国产的家用轿车费油。
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